Гул, который растёт вместе со скоростью, чаще всего дают подшипник ступицы или шины. Подшипник обычно меняет звук в повороте, когда на него ложится вес машины. Шины гудят ровно и звучат по-разному на разном асфальте. Замена подшипника ступицы стоит от 10 000 ₸, а найти, какой именно шумит, помогает вибростенд с датчиками шума.
Почему гул так трудно найти?
Звук расходится по кузову. Водителю кажется, что гудит справа спереди, а изношен левый задний подшипник. Шум шин, подшипника и даже ШРУСа похож: все они растут со скоростью. Поэтому менять подшипник на слух, без проверки, это частая и дорогая ошибка.
Как отличить подшипник от шин?
| Признак | Скорее всего | Что сделать |
|---|---|---|
| Гул меняется в плавном повороте влево или вправо | подшипник ступицы | проверить люфт и на стенде |
| Гул меняется на другом асфальте и на мокрой дороге | шины | осмотреть протектор |
| Гул появился сразу после смены резины | шины | сравнить с другим комплектом |
| Руль дрожит на 80–110 км/ч | балансировка или шина | сделать балансировку |
| Хруст или скрежет, а не ровный гул | подшипник в поздней стадии | не откладывать |
Простой тест в повороте
На ровной пустой дороге на 50–70 км/ч плавно поверните влево, потом вправо. В левом повороте вес машины ложится на правые колёса, в правом на левые. Если гул громче в левом повороте, подозрение на правый подшипник, и наоборот. Тест не точный, на некоторых машинах звук уходит по кузову, но он подсказывает, с какой стороны искать.
Почему гудят шины?
- Протектор изношен «пилой» или пятнами. Чаще всего это следствие слабых амортизаторов или сбитого схождения.
- Агрессивный рисунок протектора и зимняя шипованная резина шумят сильнее летней.
- Грыжа или неровный износ дают гул и вибрацию одновременно.
Если шины стёрлись пятнами, новый комплект тоже начнёт гудеть, пока не исправить подвеску. Поэтому при неровном износе стоит проверить амортизаторы и сайлентблоки.
Можно ли ездить с гудящим подшипником?
Какое-то время можно, но гул только растёт. Позже подшипник начинает греться, у колеса появляется люфт, может загореться ошибка ABS: датчик часто стоит прямо в ступице. В крайнем случае подшипник разрушается на ходу. Если к гулу добавились хруст, люфт или ошибка ABS, езжайте в сервис сразу.
Как мы ищем источник гула
Ставим датчики шума на ступицы и узлы подвески, колёса качаются на платформах вибростенда. Программа показывает, какой датчик слышит звук сильнее. Так видно, какой именно подшипник шумит, и исправный не меняют.
Подробнее о ремонте: Замена подшипника ступицы, Ступицы, ШРУС, привод.
Почему подшипник выходит из строя
Подшипник ступицы обычно служит долго, но быстрее изнашивается после ударов колесом в ямы, после мойки высоким давлением прямо в ступицу и если на машине стоят диски с большим вылетом.
Ещё одна причина — неправильная установка. Подшипник, который запрессовали с перекосом или затянули не тем моментом, может загудеть уже через несколько тысяч километров.
Как гул меняется со временем
На раннем этапе подшипник гудит тихо и только на определённой скорости. Потом звук становится громче, появляется на любой скорости и переходит в рокот. На последней стадии у колеса может появиться люфт.
Если вместе с гулом загорелась ошибка ABS, стоит проверить датчик и магнитное кольцо: у многих машин оно встроено в подшипник, и износ подшипника сбивает сигнал.
Что делать прямо сейчас
- Послушайте, на какой скорости появляется гул и меняется ли он в повороте.
- Проведите рукой по протектору: «пила» на шашках тоже гудит.
- Если гул нарастает быстро или появился скрежет, не тяните с проверкой.
- Проверьте каждое колесо на стенде и подъёмнике, чтобы не менять подшипник наугад.
Частые вопросы
Подшипники ступицы меняют парой?
Нет, меняют тот, что шумит. Если второй на той же оси тоже на пределе, мастер напишет об этом в заключении.
Гудит только зимой на шипах. Это подшипник?
Скорее всего шины: шипованная резина шумит заметно сильнее. Если гул меняется в поворотах, подшипник всё же стоит проверить.
Сколько стоит замена подшипника ступицы?
Работа от 10 000 ₸. Цена зависит от машины и от того, запрессован подшипник или идёт ступицей в сборе. Подшипник оплачивается отдельно.
Гул пропал после замены шин. Подшипник в порядке?
Скорее всего, гудели шины. Если через время гул вернулся, проверьте подшипники.
Гудит спереди или сзади — как понять?
Из салона это сложно: звук идёт по кузову. На стенде и подъёмнике проверяем каждое колесо отдельно.
Гул появился после замены подшипника. Почему?
Обычно причина в установке или в том, что поменяли не тот подшипник. Похожий гул дают и шины с неровным износом. Проверку стоит начать с того колеса, где меняли деталь.
Помогает ли смазка подшипника ступицы?
Современные подшипники ступицы обычно закрытые, смазка заложена на заводе, и добавить её нельзя. Если подшипник загудел, его меняют.
Где найти источник гула в Алматы?
В VibroTest на ул. Аносова, 91 (мкр Тастак-3). Диагностика на вибростенде от 7 000 ₸ покажет, какой подшипник шумит или что дело в шинах. Каждый день с 09:30 до 19:00, WhatsApp: +7 747 495 61 65.