Алматы, Аносов к-сі 91Күн сайын 09:30–19:00
19:00-ге дейінРУСҚАЗ
Ескі және жаңа амортизатор тірегі, серіппе тартқышта

Алматыда амортизаторларды ауыстыру

Амортизаторлар, тірек кеселері және тірек подшипниктері. Стендте қай тірек ағып тұрғанын немесе тықылдайтынын тексеріп, бір осьте жұбымен ауыстырамыз.

Жұмыс
10 000 ₸ бастап

Алматы, Аносов к-сі, 91, күн сайын 09:30–19:00

Ескі және жаңа амортизатор тірегі, серіппе тартқышта

Қысқаша

Көлік кедір-бұдырдан кейін тербеліп тұрса, тежегенде алға еңкейсе немесе тіректе май іздері болса, амортизаторларды ауыстыратын уақыт келді. Аносов 91-дегі VibroTest-те амортизаторды тірек кесесімен ауыстыру жұмысы 10 000 ₸ бастап, қосалқы бөлшектер бөлек. Бір осьте екеуін де ауыстырамыз.

Белгінің артында әдетте не тұрады

Кедір-бұдырдан кейін көлік теңселедіамортизаторлар
Тежегенде алдыңғы жағы еңкейедіалдыңғы амортизаторлар
Тірек корпусында май іздеріамортизатор ағып кеткен
Орнында руль бұрағанда тықыл мен сықыртірек кеселері мен подшипниктер

Бұл жиі кездесетін себептер, диагноз емес. Нақтысын тек вибростендтегі тексеру айтады.

Қалай жұмыс істейміз

  1. 01СтендКөлікті вибростендке қойып, нақты не тозғанын табамыз.
  2. 02БағаЖөндеу басталғанға дейін жұмыс пен бөлшек бағасын айтамыз.
  3. 03ЖөндеуДиагностика көрсеткенін ғана ауыстырамыз.

Бағалар

Бір тірекке жұмыс бағасы, қосалқы бөлшектер бөлек. Шаңқап пен соққы жастығын амортизатормен бірге ауыстырған дұрыс. Бағалар 2026 жылғы қазандағы жағдай бойынша.

Барлық қызметтер
Амортизатор мен тірек кесесін ауыстыру10 000 ₸ бастап

Амортизатор не істейді

Серіппе көліктің салмағын ұстайды, ал амортизатор оның тербелістерін басады. Жұмыс істейтін амортизатор болмаса, көлік бұдырдан кейін бірнеше рет тербеледі, дөңгелек жолмен ілінісуін жоғалтады, ал тежеу жолы ұзарады. Жоғарыдан тіреуді подшипнигі бар тірек ұстайды, ол да тозып, тықылдайды.

Көлік сол жақта да, оң жақта да бірдей жүруі үшін амортизаторлар бір осьте жұбымен ауыстырылады.

Неге амортизаторлар жұмыс қабілетін жоғалтады

Амортизатор біртіндеп тозады, сондықтан жүргізуші үйреніп, байқамайды. Шұңқырлар мен жатқан полицейлерге соғылу шток сальнигін зақымдайды, май шығып, амортизатор тербелістерді баспай қалады. Штоктың жыртылған шаңқағары құмды өткізеді, ол штокты сызып, ағуды жылдамдатады.

Амортизаторларды өзіңіз қалай тексеруге болады

Стендке баратын уақыт келгенін айтатын қарапайым тексерулер.

  • Көліктің бұрышын кенет басып, жіберіңіз: түзу амортизатор кузовты шамамен бір тербелісте тоқтатады
  • Дөңгелек артындағы тіреуге қараңыз: корпустағы май ағулары ағуды білдіреді
  • Жолдағы толқыннан кейін көлік «жүзуін» жалғастырады
  • Тежегенде көлік мұрнымен қатты шұқиды

Аспаның қызмет мерзімін қалай ұзартуға болады

  • Жатқан полицейлер мен шұңқырлардан баяу, дәл бұдырда тежемей өтіңіз: тежегенде алдыңғы аспа қысылып, соққыны қаттырақ қабылдайды
  • Қыстан кейін шаровой мен ұштардың шаңқағарларын тексеріңіз: жыртылған шаңқағарды кейін топсаны ауыстырғаннан гөрі бірден ауыстыру арзан
  • Шиналардағы қысымды есік тіреуіндегі кесте бойынша ұстаңыз: артық толтырылған шиналар аспаға көбірек соққы береді
  • Жүріс бөлігін жылына бір рет немесе дөңгелек қатты соғылғаннан кейін стендте тексеріңіз

Баға неге байланысты

Не әсер етедіҚалай
Алдыңғы немесе артқыАлдыңғы тіреулер әдетте күрделірек, оларды серіппені қысып бөлшектейді
Тіректер мен подшипниктерТозған болса, оларды амортизатормен бірге ауыстыру тиімді
Аспа түріПневмотіреулер мен адаптивті амортизаторлар қымбатырақ және күрделірек
Қосалқы бөлшектерБөлек есептеледі, өзіңіздікін әкелуге болады

Жиі қойылатын сұрақтар

Амортизаторларды жұбымен ауыстыра ма?

Иә, бір осьте екеуін де ауыстырған дұрыс. Әйтпесе көлік сол және оң жақта әртүрлі жүреді.

Қосалқы бөлшектерді өзім әкеле аламын ба?

Иә. Шебер бөлшектің көлігіңізге сай келетінін тексереді. Қажет болса, қайдан сатып алуды айтамыз немесе өзіміз тапсырыс береміз.

Амортизаторды ауыстырғаннан кейін дөңгелек бұрыштарын реттеу керек пе?

Иә. Тіректі тұтас шешеді, сондықтан жинағаннан кейін дөңгелек бұрыштарын қайта қою керек.

Бір амортизаторды ауыстыруға бола ма?

Кеңес бермейміз: бір осьтегі жаңа және ескі амортизатор әртүрлі жұмыс істейді, тежегенде көлік тартады. Осьте жұбымен ауыстырамыз.

Амортизаторларды ауыстырғаннан кейін развал керек пе?

Көп көліктерде алдыңғы тіреулерді ауыстырғаннан кейін дөңгелек бұрыштары бұзылады, сондықтан развал-сходимость ұсынылады. Шебер сіздің көлігіңізге керек-керек еместігін айтады.

Аносов, 91 мекенжайында күтеміз

Алматы, Аносов к-сі, 91, 1-қабат, Тастақ-3 ш/а. «Розыбакиев» аялдамасы 270 метр жерде.

Күн сайын 09:30–19:00, +7 747 495 61 65

VibroTest, Аносов, 91
Жазылу